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Una historia de la Ford Ranger PICK-UPS

Una historia de la Ford Ranger PICK-UPS

Desde 1983, ha sido serie de guardabosques de Ford de camionetas carro compacto de la empresa. Camión más pequeño de Ford, la Ranger bajo consumo de combustible se encuentra junto a la serie "F" más grande, como la F-150 F-250. A lo largo de su historia, la Ranger ha mantenido un modelo superventas, deportivos una variedad de motores de cuatro cilindros y V-6 y una gran variedad de niveles del ajuste.

1983-1988

La etiqueta de Ranger primero apareció como un ajuste para la serie "F" de Ford de recolecciones en la década de 1970, pero la historia del camión compacto comenzó en el año 1983. Hasta 1983, Ford había estado vendiendo el carro compacto producido por Mazda, conocido como el mensajero en América del norte. La primera generación de Rangers contó con cuatro cilindros diesel y motores de gasolina de cuatro cilindros y V-6. Transmisiones automaticas y manuales estaban disponibles. Caballos de fuerza las calificaciones oscilaron entre 59 y 72 y camas miden 6 o 7 pies de largo. En 1985 solamente, Ford vendió 232.000 unidades. En 1988, Ford ofreció Super Cab y dos - y four-wheel-drive Rangers en estándar, niveles de acabado GT y Sport.

1989-1992

En 1989, Ford había modificado cuerpo de guardabosques, agregar faros de halógeno y una parrilla de empotrar. El motor recibió una actualización. el modelo base ofrece una 2,3 litros, doble bujía, combustible inyectado el motor de cuatro cilindros nominal de 100 caballos de fuerza. Un V-6 ofrece 140 caballos de fuerza. Opciones incluyen asientos 60/40 split y varios paquetes de compensación. El SuperCab seguía siendo disponible a lo largo de la segunda generación de Rangers.

1993-1997

Un diseño más redondeado del cuerpo define la tercera generación de camionetas Ford Ranger, que contó con puertas más anchas, estallaron las defensas y un contorno frontal. 1993 nuevo Splash ajuste de ruedas de aluminio recomendados y gráficos de neón. Un V-6 de 145 caballos de fuerza 3.0 litros substituyó el V-6 de 2,9 litros de la Ranger 1992. En el interior, la nueva generación aparece AM FM cassette radios o reproductores de CD, así como paneles racionalizados. 1994 vio un leve rediseño de la camioneta, que ofreció una flareside cama. En 1997, el Ranger ofrece la transmisión automática 5R55E rendimiento mejorado cinco velocidades.

1998-2011

El Ranger 1998 introdujo nuevas mejoras bajo el capó, incluyendo un golpe del motor de cuatro cilindros de 2,3 litros estándar en un motor de 2,5 litros con par. Body-Wise, esta generación de camiones aparece una parrilla nueva y baja línea de campana. Un corto vivido EV, o vehículo eléctrico--Ranger también debuted en 1998. Los adornos XL y XLT SuperCab seguían siendo disponibles, y un modelo deportivo de borde con una altura más alta apareció en el 2001. A lo largo de la década del 2000, el Ranger mantuvo la camioneta compacta Best-seller en los Estados. 2004 vio una leve actualización estética, incluyendo una parrilla nueva y el interior con un estéreo compatible con MP3. En 2011, Ford anuncia la Ranger como el carro compacto con la economía de combustible mejor en su clase. La Ranger 2011 estándar con el 2,3 litros de cuatro cilindros era clasificado en 27mpg.