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Síntomas de la bobina de encendido mal

Síntomas de la bobina de encendido mal


Una bobina de encendido mal es una de muchas cosas que pueden causar su coche funcionar mal. Ayuda a saber lo que hace una bobina de encendido, cuáles son los signos que va mal, cómo probar la bobina y reemplazar si es necesario.

Lo que hace una bobina de encendido

Tu coche tiene enchufes de chispa que enciende el combustible en los cilindros y propulsar el coche hacia adelante. Estos enchufes de chispa simple se basan en un sistema más complejo de la ignición para despedirlos en el momento adecuado y con la intensidad adecuada. La bobina de encendido toma energía de la batería y aumenta el voltaje a un nivel lo suficientemente alto como para crear una chispa en las bujías.

Cómo funciona una bobina de encendido

Bobinas de encendido se componen de dos partes. La primera parte se llama la bobina primaria, y la segunda se llama la bobina secundaria. La bobina primaria tiene menos bobinas de la bobina secundaria. Corriente de funcionamiento de la batería en la bobina primaria crea un campo magnético. El campo magnético causa una corriente fluir en la bobina secundaria. Debido a la bobina secundaria tiene más bobinas, el voltaje en la bobina secundaria es mucho mayor que el de la bobina primaria.

Síntomas de una bobina mala

Una bobina de encendido que está completamente muerta será evitar que el motor arranque o parará el motor si el coche está en marcha en el momento del fallo. Esto es porque ninguna corriente llega a las bujías. Una bobina de encendido está fallando todavía proporciona corriente a los enchufes, pero no sería suficiente para que una chispa completa y el coche funcionará bien. Si la corriente por la bobina no es constante, el coche correrá áspero.

Una bobina de prueba

Desconecte la batería y retire la bobina antes de probarlo. El manual de reparación para tu marca y modelo te dará las especificaciones de resistencia de su bobina. Para probar la resistencia de la bobina primaria, toque los conductores de un multímetro a los postes más pequeños en el exterior de la bobina. Si la lectura coincide con las especificaciones en el manual de reparación, la bobina primaria está funcionando correctamente. Para comprobar la bobina secundaria, mantener uno de los cables del poste de 12 voltios y conecte el otro al polo grande en el centro. Comparar los resultados con las especificaciones en el manual.

Reemplazar una bobina

Al colocar una bobina en el coche, asegúrese de que la batería está desconectada. Perno de la bobina en el lugar de la batería muerta. Reemplace los cables de encendido primario. Añadir un poco de grasa a la bota de alambre de la bobina antes de conectarlo a la bobina. Ahora estás listo para volver a conectar la batería y arrancar el automóvil.