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Promedio de vida de los frenos del coche

Promedio de vida de los frenos del coche

Los frenos en un automóvil están diseñados para desacelerar y detener las ruedas mediante el uso de la fricción que se aplica por la presión hidráulica del líquido de freno pulsar un pad o un zapato contra una parte de la rueda del metal. Frenos de frenar las ruedas de un vehículo en proporción a la presión que el conductor pone el pedal de freno, permitiendo que los frenos a utilizar formas diferentes dependiendo del conductor. Sistemas de freno se componen de pinzas de freno y líneas de freno, pastillas de freno y discos de freno.

Vida de freno

A juzgar la vida de cualquier parte del sistema de freno es complicado. Desgaste de frenos depende casi en su totalidad en el controlador. Frenos se desgastarán dependiendo no sólo de la frecuencia con se utilizan, pero también mucho el conductor presiona el pedal del freno. Diferentes partes y materiales duran más que otros. Necesidades fluidas freno controlar mucho más a menudo que los rotores del freno. Sin embargo, hay indicios de que pueden utilizarse para medir la vida útil de algunos sistemas de frenos.

Pastillas de freno

Excepción de líquido de frenos, pastillas de freno generalmente necesita ser substituido más a menudo que cualquier otra parte en el sistema de frenos. El promedio de vida de las pastillas es alrededor de 30.000 millas, pero con mucho cuidado de conducir podría ser dos veces. Si las condiciones de conducción son ásperas o el controlador tiene romper malos hábitos, las pastillas del freno puede sólo pasados 15.000 a 20.000 millas.

Indicador de

Pastillas de freno están equipadas con tiras indicadoras. Como se utilizan las pastillas de freno, la tiras indicadoras de desgaste hacia abajo hasta que exponga una sección de metal para el rotor de freno. Este metal está diseñado para crear un chirriante sonido sin realmente dañar el rotor de freno. Esto permite al conductor saber que los frenos necesitan ser reemplazados.

Discos de freno

Discos de freno son parte del freno que se une a las ruedas y ayuda a frenar el coche. Los rotores son más difíciles de juzgar en términos de vida útil. Normalmente la segunda o tercera vez el controlador sustituye el mecánico también inspeccionará los rotores de freno para ver si están desgastadas las pastillas de freno. Incluso entonces, los rotores simplemente podrían ser depilados para suavizarlos otra vez así que pueden ser utilizados para muchos más millas.

Abrazaderas y líneas

Las líneas de freno y abrazaderas están diseñadas para durar toda la vida del coche. Las excepciones son accidentes y malas condiciones de conducción. Accidentes pueden rasgar a través de las líneas del freno, y colisiones mal pueden desplazar las pinzas de freno. Áspero, condiciones de conducción, como un paisaje de piedras y cantos rodados, puede comprometer la vida de las líneas de freno también.