Audi es el deportivo y marca de vehículo de lujo producido por el fabricante de automóviles alemán Volkswagen. Vagones y sedánes de Audi vienen con una transmisión del tipo de transmisión con motor longitudinal orientado por un sistema de cambios multitronic o tiptronic.

Problema caja de cambios Multitronic

ECU Testing.com señala falta de transmisión multitronic en los modelos 2001-2007Audi. Al dar marcha atrás, el engranaje de revoluciones del motor en vez de participarlo. Una palanca de cambios dura cuando se cambia de primera a segunda velocidad al suelo para ponerse al día, informes de Edmunds, el sitio web de la industria del automóvil.

Buje, estocadas y falta de compromiso de la bomba de ATF

Edmunds atribuye falta de buje de la bomba ATF en la bomba de fluido de transmisión automática. Atribuye falta de compromiso de la rueda delantera--diagnosticada como 'equipo monitoreo señal inverosímil'--a la falta de unidad electrónica de la caja de cambios. Lungeing al aparcamiento y de marcha atrás es un problema Edmunds atribuye el synchromesh caja de engranajes.

Recomendaciones

ECU Testing.com advierte que estos problemas podrían acabar colapsando la caja de engranajes y son costosos de arreglar. Edmunds informa a los propietarios de Audi para informar una problemática tiptronic o multitronic caja de engranajes a un centro de servicio Audi.