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Polaris Sportsman 500 problemas

Polaris Sportsman 500 problemas


Uno de los modelos más exitosos de Polaris de utilidad los vehículos todo terreno (ATVs), el Sportsman 500, es propensa a los problemas operacionales de cualquier vehículo. La compañía ofrece consejos para solucionar problemas en el manual del propietario para los propietarios de la guía a través de reparaciones menores.

Eléctrica

Si el motor no gira mientras que usa el motor de arranque, probablemente hay un problema con el sistema eléctrico del Sportsman 500. Polaris recomienda quitar los propietarios y el servicio pila de quad. Propietarios pueden utilizar una solución de bicarbonato de sodio y agua para limpiar la acumulación de terminales de la batería y un dispositivo accionado por separado para cargar la batería a las recomendada 12,8 voltios.

Motor

Muchos sistemas diferentes y partes pueden causar problemas de motor que hacen el Sportsman 500 se atasque, fallos de encendido o funcionar mal. Uno de los más comunes puede ser los niveles de combustible inadecuada. Reposte con cualquiera con plomo o gasolina sin plomo con un octanaje de 87 o superior si este es el caso.

Enchufe de chispa

Para solucionar la bujía, sácalo del monocilíndrico de 500 de Sportsman e Inspeccione la punta del aislador. Sustituirla por una nueva bujía NGK BKR6E si la punta está quemado o quebradizo. Ajustar el huelgo de la bujía a exactamente 0,035 pulgadas antes de volver a instalar el enchufe.

Un sobrecalentamiento

Niveles inadecuados de refrigerante pueden causar el Sportsman 500 se sobrecaliente. Solucionar problemas de este sistema mediante la adición de refrigerante al tanque de reserva y el depósito del radiador. El Sportsman 500 tiene una mezcla de refrigerante del refrigerante anticongelante y 40 por ciento de 60 por ciento.