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No arranca mi STIHL 041

No arranca mi STIHL 041

Problemas operativos en la Stihl 041 varían en complejidad y en sus síntomas. Es útil clasificar estos problemas en tres las funciones del motor separado--problemas relacionados con el combustible, compresión y chispa. Pero la mayoría "no arranca problemas," según el artículo de M & D de reparación de motor pequeño, es causado por combustible y chispa temas relacionados. Aislar el problema antes de realizar cualquier reparación puede resolver estos problemas. Realizar el mantenimiento regular que alargará el tiempo entre averías.

Instrucciones

1 Destornille la perilla negra que sostiene la tapa en su lugar sobre el filtro y el carburador. Desenroscar el filtro de aire de su placa de montaje. Retire el filtro de aire y limpiar con el cepillo de dientes y un poco gas.

2 la palmada contra su palma para eliminar cualquier exceso de combustible antes de reinstalarlo. Limpie el área alrededor del filtro de aire y cebador placa de cubierta con el trapo. Reemplace el filtro de aire si es vieja o muy sucio.

3 Desatornille la tapa en el silenciador, que será en la parte delantera del motor, usando el destornillador. Quitar la pantalla de arrestador de chispa, si está presente en su motosierra. Limpie el interior del silenciador y alrededor de la lumbrera de escape y la pantalla de arrestador de chispa con el cepillo y trapo.

4 vuelva a colocar la pantalla si está obstruido con depósitos de carbón negro. Reemplace el silenciador si tiene obstrucciones, grietas u obstrucciones.

1 volcar cualquier gas viejo todavía en el tanque. Nunca use gas viejo o malo. Limpiar el depósito con el trapo y cepillo de dientes. Comprobar la tapa de gas para asegurarse de que el orificio de ventilación es limpio y sin obstrucciones.

2 Desconecte la línea de combustible del carburador. Retire del motor y reemplazar la línea de combustible si es viejo o gas dejó en ella por más de una semana. Reemplace el filtro de combustible si está reemplazando la línea de combustible.

3 Vierta la gasolina fresca aceite en el recipiente de combustible aprobados. Según el operador manual "usar grada medio gasolina sin plomo con un octanaje mínimo de 89 (R+M/2)". El motor de dos tiempos con el combustible en una proporción de 50: 1 aceite de gas de la mezcla. Cerrar el recipiente y agitar para mezclar. Llenar la sierra con gas fresco.

4 . lleve el interruptor de ignición a la posición "On". Ajuste del choke para abrir completamente. Tire de la cuerda de arranque hasta que el motor da la vuelta. Coloque el cebador en la posición mitad-abre y tire de la cuerda de arranque. El motor debe arrancar y ejecutar.

5 Verifique que el combustible está llegando al carburador si el motor aún no arranca. Si el combustible está llegando al carburador, necesita quitar, desmontar y servicio de tu carburador.

1 Desconecte el cargador de goma de la bujía si el gas está llegando a tu carburador, pero allí no es ninguna chispa. Desenroscar la bujía con la llave y retire del motor. Sustituirla por una nueva bujía.

2 poner la nueva bujía en el arranque de la goma y, usando guantes de cuero, manténgalo junto a un punto metálico en el bloque del motor. Tire de la cuerda del arrancador y buscar una chispa azul en el enchufe de chispa y el metal.

3 Compruebe el cable de bujía para las conexiones sueltas. Verifique que las líneas eléctricas que el interruptor de encendido no tocar cualquier metal en el motor.