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Instalar una correa de ventilador en un motor de northstar

Instalar una correa de ventilador en un motor de northstar

La correa del ventilador en un motor de Northstar es también conocida como una correa sin fin o serpentina que se conecta al alternador, motor, compresor de aire y bomba de agua. Esta correa de ventilador es esencial para el funcionamiento seguro de un vehículo. Motores Northstar tienen una configuración un poco más complicada de poleas más debido a su diseño de doble árbol de levas. Esto significa que, en lugar de tener un árbol de levas que se extiende desde el motor, proporcionando la energía de dar vuelta a la correa del ventilador, hay dos. Como tal la correa del ventilador es más grande y con una derrota más complicada de poleas.

Herramientas necesarias

Aparte de la nueva correa de ventilador, uno debe tener una toma de corriente y perno correspondiente en el centro del tensor de la correa de trinquete. En los motores de Northstar, esto es un perno cuadrado de media pulgada, significando uno necesita una toma de partido. También será necesario el diagrama de enrutamiento de cinturón interior de campana del vehículo. Este diagrama identifica las diferentes poleas, levas y tensor, mostrando que la dirección se y en qué orden la correa del ventilador se debe envolver alrededor de ellos. Si no hay ningún diagrama, pero el motor de Northstar tiene una vieja correa del ventilador en su lugar, dibujar un diagrama para referencia futura.

Instalación

Comenzar por identificar al tensor de la correa. Esto es una polea redonda como todos los demás, excepto que es en un esqueleto extendido hacia los lados. Debe haber un tornillo en el centro de la cabeza del tensor de la correa. Conectarse el zócalo y el trinquete se y gire el perno hacia la izquierda. Esto hará que la armadura doblar hacia adentro, creando suficiente holgura en la correa del ventilador antiguo para permitir su eliminación. Si no hay ninguna vieja correa del ventilador, deslice la correa de ventilador en el tensor y el árbol de levas inmediatamente arriba, desde allí seguir el diagrama en la orden de que cabezas ir alrededor de la correa del ventilador y donde. Los dientes de la correa deben encajar en las ranuras cortadas de las cabezas para que el cinturón no se pega hacia fuera o torcedura. Suelte el tensor de la correa para tensar hasta el final.