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Honda Shadow Sabre información

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El sable de la sombra era una motocicleta personalizada hecha por el automaker Japon Honda entre 2000 y 2007. Como una variante de la línea de motos VT1100C2, el sable sombra substituyó la A.C.E. de sombra, producidos en la década de 1990. A pesar de una funcionamiento de producción en siete años, el sable sombra experimentó cambios muy mínimos y todos los modelos tienen mucho en común.

Peinado

El sable de la sombra era una moto de clase personalizada de fábrica con un estilo dramático pretende imitar bicicletas pesadamente modificado para requisitos particulares de la especialidad. Sables de sombra cuentan con un tanque de gas en forma de lágrima clásicos y grandes defensas. El trabajo de pintura en el tanque de gas y las defensas, que varía de año en año, es una de las pocas maneras de distinguir un sable de la sombra de otro. La motocicleta se encuentra baja y cuenta con doble tubos de escape en el lado derecho. Un solo Faro redondo completa el aspecto de un crucero personalizado.

Motor

Honda Shadow Sabre fue impulsado por un 1099 centímetro cúbico (66,7 pulgadas cúbicas) de cuatro tiempos, enfriado por líquido V2 gasolina motor con tres válvulas por cilindro. Ignición fue controlada digitalmente con dos enchufes de chispa por el cilindro. El sable sombra también utiliza una palanca de cambios manual de cinco velocidades y un sistema de impulsión de eje sólido. Con esta configuración el sable sombra había producido 60 caballos de fuerza, que era de gran potencia para su peso 577 libras. Compresión motor cocientes fueron instalados en 8.0:1 y una sola leva de arriba fue utilizada, junto con la carburación en lugar de la inyección de carburante.

Otras especificaciones

Honda Shadow Sabre utilizar un asiento de altura ajustable, que podría reducirse a 27,2 pulgadas sobre el nivel del suelo. La motocicleta fue construida en un 64,6 pulgadas distancia entre ejes. El tanque de combustible era de 4,2 galones. Frenos de disco en la parte delantera (12.4 pulgadas de diámetro) y trasera (10,9 pulgadas de diámetro) fueron utilizados para la parada. Horquilla delantera de 41 milímetros de sable de la sombra se ha fijado en un ángulo de inclinación de 32,7 grados y tenía 4,7 pulgadas de recorrido.

Comentarios positivos

Honda Shadow Sabre recibió una calificación de 78 (sobre 100) de la enciclopedia de la motocicleta en línea Bikez.com, anotando por encima de la media para cruceros personalizados similares en casi todas las categorías. Anotó más alto en cuanto a su aspecto, total confiabilidad y bajos costos de mantenimiento. Los revisores también encuentran el sable sombra ser un ejecutante de gran alcance que era divertido de conducir. Set contra su precio como un nuevo modelo (en la gama mediados de-$8.000) se consideró también un buen valor.

Inconvenientes

Mientras que la Honda Shadow Sabre anotó por encima de la mayoría de los otros cruceros personalizados en materia de seguridad, sólo recibió un 80 por 100 de Bikez.com. Otros inconvenientes para el sable de la sombra incluyen su incapacidad para llevar a cabo bajo ciertas condiciones, incluyendo off-Road y en un circuito. Diseñado para ser ni una bicicleta todo terreno o un corredor, el crucero también no fue configurado para viajar interurbano y en cambio fue significado principalmente para placer de rango más corto crucero.