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Especificaciones para un Briggs & Stratton 5 HP modelo 135202

Especificaciones para un Briggs & Stratton 5 HP modelo 135202

El motor Briggs & Stratton 135202 es un motor monocilíndrico, bajas emisiones, gasolina, refrigerado por aire. Se trata de un motor de workhorse popular que puede encontrarse en todo de sopladores de hojas para ir carros. Es un motor de eje horizontal que utiliza un arrancador de la manija de soga. Arrancadores eléctricos estaban disponibles como opción. Este motor ha sido descontinuado.

Motor

Este motor tiene un tamaño de alesaje, o el diámetro interno del cilindro, de 2 9/16 pulgadas o mm 65,09. El movimiento o la distancia hacia arriba y abajo el pistón viaja, 2 7/16 pulgadas o mm 61,91. El desplazamiento, que es el volumen desplazado por el pistón cuando viaja un solo movimiento de arriba a abajo, es de 2,57 pulgadas o 206cc. Los tres de estas medidas, más el número de revoluciones por minuto, se requieren para calcular la potencia exacta. El fabricante clasifica este motor a 5hp. Como con todos los motores de combustión interna gasolina, la potencia real producida disminuye con aumentos de la altitud y la temperatura. El motor 135202 proporcionan un 5hp sólido para su aplicación o uso.

Tune-up

Briggs & Stratton recomienda que el ajuste de la brecha de aire para fijar la armadura en 0.014 0.010 pulgadas, o 0.25-0.36 mm; la bujía debe ajustarse en 0,030 pulgadas o mm 0,76. Separación de la válvula, con instalar los resortes de válvula y pistón 1/4 de pulgada o 6mm más allá del punto muerto superior, válvula de admisión ocupa en 0.005-05007 pulgadas o 0.13 - 0.18 mm y válvula de escape a 0.011 0.009 pulgadas o 0.23-0.28 mm. Asegúrese de que el motor está frío cuando usted mida la holgura de válvulas. Briggs & Stratton vende un "probador de chispa," número 19368, para verificar la chispa.

Aceite de motor

El modelo de motor 135202 tiene 2/3 cuartos de galón, 621ml, o el 0,6 litros de aceite. El fabricante recomienda el uso de aceite detergente 30 peso. No usar aditivos especiales, motores enfriados por aire más calientes que los motores de coche. Mantenga el aceite de nivel "Lleno" y comprobarlo cada ocho horas de funcionamiento del motor.

Combustible

Este motor utiliza gasolina sin plomo regular con un mínimo de 77 octanos. Se trata de un motor de cuatro tiempos, y no mezcle aceite con la gasolina. El fabricante advierte contra el uso de metanol. No llene el tanque superior a 1/2 pulgada por debajo del relleno, como el combustible se expanda.

Mantenimiento

Compruebe el nivel de aceite diariamente o cada ocho horas. Servicio de aire limpiador cada 25 horas, o cada sesión si trabaja en ambientes muy polvorientos. Cambiar el aceite e inspeccione el arrestador de chispa, si así está equipado, cada 50 horas. Y por último, reemplace la bujía cada 100 horas de operación. Estas son las recomendaciones del fabricante, pero si está usando este motor en ambientes adversos debería realizar mantenimiento más a menudo como dicta que el medio ambiente.