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Especificaciones del Turbo RB20DET

Especificaciones del Turbo RB20DET


El RB20DET es un motor Turbo que viene equipado con el Nissan 240SX Silvia modelo ofrecido en Japón. A pesar del hecho de que no era el RB20DET equipado como estándar con cualquier 240SX los modelos vendidos en el mercado de Estados Unidos, no ha parado de algunos entusiastas del coche de importación del motor para intercambiar en su poder suficiente 240SX de mercado de Estados Unidos.

Especificaciones del motor

El RB20DET cuenta con seis cilindros en un diseño en línea. Tiene un desplazamiento total de 1998cc y tiene inyección directa de combustible. Cuenta con una relación de compresión 8.5 a 1. El motor genera 214 caballos de fuerza a 6.400 rpm y 194 libras pie de torque a 3, 200 rpm, con una línea roja total de 7, 600 rpm. Tiene un movimiento de bore y 69,7 mm de 78mm y utiliza una operación de doble árbol de levas.

Relaciones de transmisión

Junto al RB20DET de fábrica es una transmisión manual de cinco velocidades con una relación de transmisión final de 3.321, que también es el cociente del engranaje de primer año. La opción de transmisión automática también tiene la misma relación de engranajes. Segunda marcha tiene un ratio de 1.902 y tercero tiene un ratio de 1.308. Cuarta y quinta marchas no tan agresivamente colocan, en 1.0 y 0.759, respectivamente. Marcha atrás de la transmisión tiene un cociente del engranaje 3.636.

Dimensiones y variantes

El RB20DET mide 845mm de largo, 660mm de ancho y 685mm de alto cuando está equipado con una transmisión manual. La transmisión automática hace el motor un poco más pequeña, con un ancho de 685mm de altura, 830mm y una longitud de 660mm de medida. Principios motores de RB20DET contó con una tapa de motor que ha pintado de rojo y se instalaron en principios 240SX. Años de producción del RB20DET vieron el cambio del motor superior a la plata, lo que indica que fue producido en 1989 o después.