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Especificaciones de torque para un casquillo principal de 5,4 litros

Especificaciones de torque para un casquillo principal de 5,4 litros

El 2011 Ford Expedition es una SUV de tamaño completo ofrecido por Ford. La expedición fue introducida en 1997 para reemplazar al Ford Bronco en respuesta a la moda SUV de la década de 1990. El versátil SUV es considerado un vehículo de lujo por muchos y se convirtió en el SUV más grande de Ford en 2005. Es una parte de la tercera generación de la expedición de los modelos y está equipado con el motor Ford 5.4 L V8.

Especificaciones del casquillo principal

Los tornillos de casquillo principal conecta el cigüeñal en el bloque del motor tienen dos pasos del esfuerzo de torsión. El primer paso tiene 30 libras pie de torque y el segundo paso tiene 990 grados o 1/4 de pulgada. El tuercas de tapa de cojinete principal conectar el tubo de recolección de aceite en el bloque motor tienen 19 libras pie de torque.

Especificaciones de la varilla de conexión

Los pernos de la varilla de conexión de los pistones al cigüeñal tienen dos pasos del esfuerzo de torsión. Los pernos de la biela tienen 31 libras pie de torque en el paso uno y 105 grados en el paso dos.

Especificaciones de cabeza de cilindro

Los pernos que conectan el árbol de levas a la cabeza del cilindro tienen 8 libras pie de torque. Los pernos de conexión de la culata al bloque motor tienen 30 libras pie de torque en el primer paso y a 90 grados o 1/4 del esfuerzo de torsión para la segunda y tercera de cada paso. Los postes de conexión del colector de escape en la culata tienen 18 libras pie de torque mientras que los montantes tienen 9 libras pie de torque. El colector de admisión tiene 1,5 libras pie de torque en el paso uno y 18 libras pie de torque en el paso dos. La bujía conectada a la cabeza del cilindro tiene 10 libras pie de torsión, y los pernos de la tapa de la válvula de conexión al cilindro tiene 8 libras pie de torque.

Dimensiones del motor

Ford 5.4L V8 motor tiene un alesaje/movimiento de 3.555/4.17 pulgadas y una relación de compresión de 9.8 a 1. Tiene una capacidad de 330 pulgadas cúbicas, o 5,4 L. El motor utiliza un sistema de inyección de combustible secuencial (SEFI) y funciona con combustible flex. Tiene una sola cabeza del árbol de levas (SOHC) con tres válvulas por cilindro para un total de 24 válvulas.

Rendimiento del motor

El 2011 Ford Expedition tiene una potencia pico de 310hp a 5.100 rpm y un par máximo de 365 libras pie a 3, 600 rpm.