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Correa de sincronización instalación ayuda para un 2000 VW Beetle 1.8L Turbo

Correa de sincronización instalación ayuda para un 2000 VW Beetle 1.8L Turbo

El 2000 VW Beetle 1.8L turbo motor es un motor de interferencia. Volkswagen recomienda comprobar la correa de distribución cada 40.000 millas y sustituirlo si es necesario. De lo contrario, Volkswagen recomienda cambiar la correa y la polea del tensor a 105.000 millas. Si la correa de distribución se extiende más allá del alcance del tensor, con toda probabilidad las válvulas se golpeó los pistones y causar daños al motor. Este trabajo requiere una llave especial tensor, que está disponible a través de cualquier concesionario VW.

Instrucciones

• Desconecte el cable negativo de la batería y ponerlo a un lado, asegurar que no toque metal. Retire las cubiertas de motor utilizando las clavijas adecuadas. Afloje el tensor de correa de transmisión de accesorios para liberar la tensión de las correas de transmisión. Levante las correas de impulsión de las poleas. Retire la cubierta de la correa de momento superior.

• Gire el cigüeñal hacia la derecha hasta las marcas de sincronización en la línea del cigüeñal en la posición 12:00. Compruebe la marca de sincronización de la rueda dentada del árbol de levas. Si no está alineado en la posición 12:00, gire la una vuelta completa del cigüeñal hasta que la marca de sincronización del cigüeñal se alinea otra vez. La marca de sincronización del árbol de levas ahora se alinearon.

• Retire los pernos de la polea del cigüeñal, la polea del cigüeñal y la cubierta inferior de correa de sincronización utilizando las clavijas adecuadas. Afloje el perno de la polea de tensor. Mover al tensor de la correa. Apriete el perno de la polea para sujetar la polea fuera del camino. Levante la correa de sincronización de los piñones y poleas. Verifique que las marcas de sincronización todavía están alineadas.

• Instale la correa en el piñón del cigüeñal y la polea intermedia. Instale la cubierta inferior de correa dentada y la polea del cigüeñal. Sólo utiliza un perno de la polea del cigüeñal y eso Perno de apriete con los dedos. Verifique que las marcas de tiempo estén alineadas.

• Pase la correa por detrás de la polea del tensor y en la parte superior de la rueda dentada del cigüeñal. Mano-ajustar la tensión en el lado opuesto de la correa de distribución, entre la rueda dentada del árbol de levas, polea intermedia y piñón de cigüeñal, tirando el cinturón apretado.

• Afloje el tornillo de la polea de tensor. Gire la polea del tensor en sentido antihorario con la llave tensor hasta que el pistón superior está completamente extendido. El pistón inferior debería prolongarse 0,04 pulgadas. Apriete el perno de la polea de tensor a 18 libras-pie de torsión. Gire el cigüeñal dos vueltas hasta el momento marca la línea para arriba otra vez.

• Revise el tensor. El pistón inferior debe ser igualmente tan alto como la línea inferior del bloque. Si no, o si no es extendido 0,04 pulgadas, cambie al tensor. Instale que los pernos de la polea del cigüeñal. Apriete a 18 libras-pie de torque, luego instale el resto de las piezas en orden inverso de desmontaje.