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Consejos de TuneUp para una Honda VTX 1800

Consejos de TuneUp para una Honda VTX 1800


En 2002, Honda Motor Company introdujo la motocicleta de crucero VTX 1800. Con reminiscencias del clásico Davidson Harley labra, la Honda VTX 1800 estaba disponible con diferentes opciones que afectó el aspecto y rendimiento. La VTX 1800 fue producido a partir de 2002 a 2008. El 2008 VTX 1800 vino en tres modelos: el modelo N o Neo Retro, la F o modelo crucero y el T o modelo touring. Siguiendo recomendación del fabricante servicio y consejos de afinamiento trajeron el máximo provecho de estas motocicletas.

Elegir un modelo

Cada uno de los tres VTX 1800 modelos (N, F y T) disponibles en 2008 ofreció al jinete una experiencia ligeramente diferente. Cada modelo utiliza la misma 1792cc enfriado por líquido, 11,1 grados C, motor V-twin y eje-conducido, cinco velocidades transmisión. El modelo F utiliza neumáticos más pequeños y una suspensión delantera con 4,3 pulgadas de viaje, en comparación con los modelos N y T que 5,1 pulgadas de recorrido de la suspensión delantera. El modelo de F también pesa 351kg., mientras que los modelos N y T pesaban 363kg. y 365kg., respectivamente. Estas pequeñas diferencias son notables cuando ajuste su VTX 1800.

Consejos de servicio generales

Honda recomienda el uso de originales piezas de Honda, fluidos y lubricantes al reparar su motocicleta. Honda también hace herramientas específicamente diseñadas para las piezas de la VTX, especificadas en la sección "Herramientas" de su servicio manual para montaje y desmontaje más fácil. La VTX 1800 utiliza solamente tornillos, tuercas y pernos de métrica, por lo tanto herramientas métricas son recomendados. Instale nuevas juntas de empaquetaduras, juntas tóricas, o placas de la cerradura cuando vuelva a instalar los componentes que incluyen dicho hardware. Lubrique los componentes con el desplazamiento de los mecanismos antes de reensamblar. Siempre apriete el perno más grande o más íntimo y en primer lugar la tuerca. Luego apriete el perno o tuerca diagonalmente contrario de la primera. Siga las especificaciones de torque especificadas en el manual de reparacion VTX 1800. Consulte un manual de reparacion para diagramas cuando sea aplicable. Tenga cuidado de rebose de excesivamente o llenar su tanque de aceite. Se refieren a capacidades de aceite de motor manual del propietario. Por ejemplo, el 2002 y 2003 VTX 1800 requiere 3,5 litros de aceite al drenaje sin cambiar el filtro y 3,7 litros de aceite al cambiar el filtro.

Mantenimiento general

2002-2003 manual de reparacion Honda VTX 1800 recomienda un aceite y filtro cambio cuando el contador llega a 4.000 millas, 12.000 millas, 20,000 millas y cada 8.000 millas conducidas después de eso. Puede sustituir el aceite y el filtro de aceite tan a menudo como gustaría, pero se recomienda no esperar más tiempo del especificado en el programa de mantenimiento. Reemplace el refrigerante del radiador cada dos años o 24.000 millas del odómetro, cualquiera viene primero. Sustituir el líquido de frenos cada dos años o cuando el contador llega a 12.000 millas y luego otra vez a 24.000 millas. Inspeccione el líquido de frenos cada 4.000 millas. Líquido de frenos sucio mirada turbia en el cilindro maestro fluido de freno y reducir la efectividad.