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Cómo solucionar un maleza Homelite Trimmer

Cómo solucionar un maleza Homelite Trimmer

Cuando se trata de fijar a su recortadora de maleza Homelite hay una gran variedad de piezas diferentes que causan el mal funcionamiento. Por suerte, casi todas estas piezas se relacionan con las tres cosas más importantes que una segadora de hierba debe ejecutar: compresión, combustible y chispa. Si cualquiera de estos componentes cruciales son fallos de encendido o roto, entonces usted puede experimentar problemas a lo largo de todo el sistema, que puede incluir comienza duro, ralentí pobre, lenta salida del motor o puede incluso no ser capaz de empezar nada. Aislar el problema en una de las tres zonas te ayudará a encontrar la pieza que necesita ser reparado.

Instrucciones

Compresión

1 utilice el destornillador para sacar los tornillos de la tapa del filtro de aire. Retire la tapa y saque el filtro de aire. Vencer el filtro contra la palma de la mano para limpiar cualquier polvo o residuo. Reemplace el filtro si es viejo o sucio para limpiar.

2 utilice el cepillo de dientes, un poco gas y el trapo para limpiar el área alrededor de donde se encuentra el filtro de aire y la cubierta del filtro de aire.

3 use el destornillador o llave de estrella dependiendo del modelo, para quitar la tapa del silenciador. Tire de la pantalla de arrestador de chispa que está dentro del silenciador. Esta pantalla de Limpie o reemplace si está muy cubierto en depósitos de carbón negro.

4 Inspeccione dentro del silenciador para cualquier Zuecos o residuos y pago especial atención a la lumbrera de escape, que conecta el motor con el silenciador. Limpie el interior del silenciador de escape con el cepillo y trapo.

5 tire el recortador hacia arriba del suelo por la cuerda del arrancador. Si la cuerda se saca el peso del motor, la compresión es baja. Quite la cubierta del arrancador y compruebe el cable de muelle, polea y arrancador de retroceso. Si la compresión sigue siendo baja, ajuste el carburador (si puede empezar la podadora).

6 realizar una prueba de compresión, o llevarlo a tu tienda de hogar y del jardín para realizar la prueba. Si la compresión sigue siendo baja y usted no puede conseguir comenzó, puede tener un problema en el carburador, anillos de pistón, válvula de lámina o del cárter.

Chispa

1 utilice el destornillador para cuidadosamente apagado el negro, accesorio de enchufe de chispa de goma. Revise el enchufe y el cable de cualquier daño o conexiones flojas.

2 use la llave para quitar la bujía. Limpie la bujía con el cepillo de dientes, el gas y el trapo. Consulte el manual del usuario para recomendaciones de brecha bujía específica y asegúrese de que el espacio es correcto.

3 vuelva a colocar la bujía en el tapón de goma y les deje que cuelgue cerca de un punto metálico del bloque motor. Tire de la cuerda del arrancador y buscar una chispa a través del metal. Cambie la bujía y repetir la prueba si no hay ninguna chispa.

4 Compruebe el motor de arranque, bobina y otros cables de encendido para las conexiones flojas o rotas. Reemplazar estas partes sólo si es necesario.

Sistema de combustible

1 vacíe el tanque de gas y algunos carburador limpiador en el tanque. Limpie el tanque con el cepillo y trapo.

2 use los alicates de punta para desconectar la línea de combustible desde el carburador. Saque el viejo filtro de combustible y línea de combustible del tanque. Estas tire y sustituirlas por piezas nuevas.

3 llene la sierra con fresco del gas en una mezcla de 50: 1 mezcla de combustible y aceite. Coloque el cebador en la posición primera y bomba el bulbo del cebador siete veces. Tire de la cuerda del arrancador hasta que el motor salga. Mover el estrangulador a la segunda posición y el bulbo del cebador de la bomba dos veces e iniciar la podadora. Dejarlo inactivo durante unos minutos antes de comenzar con la tercera posición.

4 retirar, desmontar y limpiar el carburador si la recortadora de hierba todavía no arranca. Sumerja todas las partes de carburador limpiador durante la noche. Reemplace todas juntas desgastadas, válvulas o piezas con un kit de carburador.