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Cómo solucionar problemas del Control de crucero en un 1999 Audi A4

Cómo solucionar problemas del Control de crucero en un 1999 Audi A4


Incluso un alto rendimiento auto compacto como el Audi A4 a veces se encuentra con problemas con su sistema de control de crucero solucionar el sistema de control de crucero bajo su propia si tu Audi A4 1999 no mantener una velocidad constante cuando se activa el control de crucero. No necesita ninguna formación mecánica especializada para solucionar problemas de sistema de control de crucero de su A4.

Instrucciones

• Localice el panel de fusibles debajo del volante. Levante la palanca del panel de fusibles y tire hacia abajo el panel de fusibles.

• Inspeccione los fusibles del control de crucero y luces de freno. Un diagrama en la tapa del tablero de fusibles le muestra donde se encuentran estos fusibles. El sistema de control de crucero funciona mal si las luces de freno están dañadas, o si cualquier fusible está dañado o quemado.

• Gire la llave de encendido y revise las líneas de vacío del aumentador de presión del freno y toma. El sistema de control de crucero podría ser mal funcionamiento debido a una fuga de vacío. Si el coche está al ralentí aproximadamente--o la bahía de motor realiza un sonido de succión mientras se ejecuta, una fuga de vacío suele ser el problema.

• Inspeccione el cable del acelerador;. Un cable dañado o corroído impide el control de crucero con precisión control del acelerador de su Audi.

• Apague el motor y quite el cable negativo de la batería de su A4. Soltar la tuerca de retención del cable negativo y con cuidado tome el cable de la abrazadera.

• Inspeccione el módulo de combinación tallo y control de crucero. Estos componentes son raramente daños, pero podrían ser el origen de un problema. Utilice un destornillador para quitar los tornillos que mantienen la tapa de la columna del volante en su lugar. Retire la cubierta de la columna de dirección con las manos. Desconecte el enchufe del interruptor de control de crucero y separar los tornillos que sujetan el tallo del control de crucero a la columna de dirección. Vuelva a colocar el tallo con uno nuevo.