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Cómo solucionar problemas de un Polaris Sportsman 500

Cómo solucionar problemas de un Polaris Sportsman 500

La marca Sportsman 500 de ATV primero salió a la venta por industrias Polaris en 1996. Ingenieros de Polaris diseñan el ATV como un quad de utilidad, para ser capaces de manejar cargas pesadas, remolque y rugosos o rocosos senderos. Bien recibido por los consumidores y los revisores profesionales por igual, que esta moto ha ganado mucha alabanza a lo largo de los años, incluyendo un "mejor ATV valor" otorgado en 2008 por ATVmag.com. En 2011 Polaris lanzará tres modelos Sportsman 500: el Sportsman 500 H.O., el bosque 500 y el 500 H.O. Touring. Polaris dio consejos para solucionar problemas similares para los tres modelos.

Instrucciones

1 si el motor no gira, el puede ser el cortacircuitos. Reajuste el disyuntor.

2 si el motor todavía no voltee, un fusible fundido puede ser el problema. Cambie el fusible y probar a arrancar el motor nuevamente.

3 si el motor todavía no voltee, es posible que el voltaje de la batería es bajo. Recargue la batería a 12,8 voltios.

4 si el motor todavía no voltee, revise y apriete todas las conexiones de la batería y el solenoide.

5 continua problemas en dar la vuelta el motor, tomar el quad a un distribuidor certificado de Polaris para inspección y posibles reparaciones.

1 si el motor se mueve pero no arranca, el patio puede ser sin combustible. Llene el tanque de gas a un nivel adecuado con gasolina sin plomo.

2 una válvula de combustible obstruido puede también evitar que el motor arranque. Inspeccione y limpie la válvula de combustible y replaceit si es necesario.

3 el agua puede también ser presente en el sistema de combustible, particularmente si el quad ha sido expuesto a grandes cantidades de agua o de lluvia. Si esta causa es probable, drene el sistema de combustible y llene el depósito con gasolina sin plomo.

4 si el motor todavía no arranca, revise la bujía. Si está sucio más allá de la limpieza o defectuoso, reemplácelo con una bujía NGK BKR6E.

5 si sospecha de agua en el cárter o algún tipo de falla mecánica, llevar el quad a un distribuidor Polaris para reparaciones.

1 si el motor arranca pero paradas o fallos, la bujía también puede ser el problema. Limpiar, reemplazar si es necesario y asegúrese de que la bujía es 0,035 pulgadas.

2 si aparece como si los cables de la bujía están desgastados o defectuosos, el quad se debe a un distribuidor para su reparación.

3 una línea de ventilación de combustible retorcido o tapado también puede ser el problema. Inspeccionar y reemplazar si es el caso.

4 Asegúrese de que el patio está lleno de gasolina sin plomo. Cualquier otro tipo de combustible puede causar problemas de falla.

5 Inspeccione el filtro de aire. Si está obstruido, cámbielo.

6 si todavía el motor falla o se detiene, llevarlo a la tienda para la inspección.

1 si el motor de repente pierde potencia, esto puede ser porque el quad se quedó sin combustible. Si este es el caso, vuelva a llenar con gasolina sin plomo, gire la llave del ciclo en el "on" tres veces durante cinco segundos cada una y reinícielo.

2 también es posible que el motor se recalienta. Si es así, limpie la rejilla para el radiador y la base con un paño seco, limpie el exterior del motor y dejar el patio fresco.

3 bujías defectuosas, voltaje de la batería baja, combustible incorrecto o voltaje de la batería baja también puede provocar el parada del motor. Si es así, siga las instrucciones para cada uno por encima.

4 si el motor todavía pierde poder, tomar el Sportsman 500 a un distribuidor certificado de Polaris para la inspección.

1 si la correa es el desgaste o quema, esto puede ser porque el quad ha sido impulsado constantemente bajos rpm o velocidad de tierra de tres a siete millas por hora. Conducir a velocidades más rápidas para menor desgaste de la correa del conductor.

2 también es posible que el quad no ha tenido tiempo para calentar correctamente antes de la operación, que puede hacer que la correa quemar. Para evitar esto, caliente el motor durante un mínimo de cinco minutos. Ponga la transmisión en neutral y a aproximadamente la octava parte de la válvula reguladora para ráfagas cortas, cinco a siete veces, permitiendo a la correa para ser más flexibles antes de la operación.

3 una correa desgastada puede deberse también a un engrane lento. Utilice el acelerador rápidamente.

4 el cinturón también debe ser calentado correctamente, especialmente en tiempo frío. Utilizar el quad para por lo menos una milla menos de 30 millas por hora en frío. Después de una milla, el quad se puede conducir a velocidades más rápidas

5 el mal rendimiento del motor también puede causar la banda usar rápidamente. Asegúrese de que el motor esté funcionando correctamente, como la solución anterior.