Ircservices.com


Cómo solucionar problemas de un Polaris Ranger 500

Cómo solucionar problemas de un Polaris Ranger 500

Ampliando su éxito en el mercado de vehículos todo terreno, Polaris Industries creó una original línea de vehículos utilitarios llamados Rangers Polaris. Diseñado para el transporte de suministros y personas en terreno accidentado, Polaris ofrece más de una docena de modelos Ranger en su sitio web en 2011, incluyendo dos versiones de 500cc con impulsión de cuatro ruedas. Polaris ha reconocido que, como todos los vehículos mecánicos, el Polaris Ranger pueden experimentar problemas que evitar que se ejecuten correctamente. El manual incluye útiles consejos para solucionar problemas.

Instrucciones

1 operar arranque eléctrico de 500 de Ranger y escuchar. Si el motor no gira, continuar con el chequeo del sistema eléctrico. Si el motor gira, pasar a la siguiente sección.

2 Compruebe el fusible principal. Este fusible está situado cerca de la caja de fusibles debajo de la campana. Retire el original con un par de pinzas e inspeccione.

3 vuelva a colocar el fusible principal con un nuevo fusible de 2 amperios si se corta la conexión en el centro de la original.

4 Retire la batería, que también se encuentra en campana de la Ranger 500 en el caso de la batería. Para comenzar este proceso, desconectar las correas de la batería y el tubo de ventilación de la batería, las baterías convencionales. A continuación, desconecte el cable negro (negativo) de batería, seguido por el cable rojo (positivo). Levante la batería de su caja sin inclinándolo.

5 raspe cualquier corrosión en los terminales de la batería con un cepillo de cerdas de alambre y limpie los terminales con una solución de una taza de agua y una cucharada de bicarbonato de sodio. Seque los terminales con un paño limpio.

6 Reemplace la original con otra 12,8 voltios Si el original tenía daños o corrosión grave. Si el original está en buenas condiciones, cargar completamente con un cargador de batería por separado 12,8 voltios.

7 Coloque la batería en su caso. Conecte el cable rojo (positivo) de la batería primero y segundo del cable negro (negativo). Conecte el tubo de ventilación de la batería. Rehacer las correas de sujeción y cierre la tapa.

8 utilice el motor de arranque. Si el motor no dar la vuelta una vez más, tomar el Ranger 500 a la tienda para una inspección del sistema eléctrico.

1 utilice el arranque eléctrico y escuchar. Si el motor da vuelta pero no arranca o si arranca pero funciona irregularmente, continúe con la comprobación del sistema motor.

2 Lea el indicador de combustible, situado en el lado derecho de la consola delantera. Reposte con gasolina con un octanaje de 87 o superior si el nivel de combustible es bajo. Gasolina puede ser ya sea con o sin plomo.

3 Compruebe el nivel de aceite del motor al primer estacionar el Ranger 500 sobre el nivel del suelo.

4 Abra el capó y quitar el tapón de llenado de aceite y varilla de nivel del tanque de aceite. Limpie la varilla con un paño y vuelva a insertarla completamente en el depósito de aceite. Retire la varilla y examinar el nivel de aceite del motor.

5 agregue aceite al tanque hasta llegar niveles de aceite entre las dos marcas en el lado de la varilla. Modelos Ranger 500 lleve el aceite de motor 20W-50. Atornille el tapón de llenado de aceite y varilla medidora en el lugar.

6 Compruebe las bujías. Un enchufe de chispa está situado en cada uno de cuatro cilindros de la Ranger 500. Saque cada clavija por deshacer y quitar el capuchón de la bujía y con una llave de bujía para atornillar cada tapón de la botella.

7 Revise la punta del electrodo de cada bujía. Este Consejo se quema, quebradizas o agrietadas, reemplazar la bujía con un nuevo enchufe de NGK BKR5E.

8 use un calibrador de hueco enchufe de chispa para medir el huelgo de la bujía. Esta brecha debe medir exactamente 0,036 pulgadas.

9 ampliar la bujía según sea necesario con una herramienta de boquete del enchufe de chispa tirando del extremo de gancho más amplia.

10 apriete la bujía presionando el extremo del gancho del enchufe contra una superficie firme.

11 vuelva a instalar las bujías en cada cilindro y volver a las tapas de bujía.

12 reinicie el motor y tome la Ranger 500 para las reparaciones Si los problemas continúan.