Ircservices.com


Cómo quitar el tablero en un 2001 Ford Focus

Cómo quitar el tablero en un 2001 Ford Focus

Quitar el panel de instrumentos de su Ford Focus es una operación muy compleja y difícil. Hay varios paneles de guarnecido y componentes que usted necesita para extraer el tablero primero para sacarlo, y cada uno de estos componentes puede ser compleja para eliminar en la su propia derecha. Un asistente debe ser en mano a.

Instrucciones

• Desconecte el cable de negativo de la batería del coche y espere cinco minutos para las bolsas de aire para desactivar.

• Quitar la consola central. Levante el portavasos en la parte frontal, retire el cenicero en la parte trasera y retire el tornillo de debajo de ella. Desconectar el panel de ajuste de la palanca de cambios y el arranque en el panel, desenganche la bota desde el panel, aplique el freno de estacionamiento y retirar la consola.

• Desmonte el conducto de aire debajo de la consola de la carcasa del calefactor soltar los dos clips en la parte trasera.

• Desconecte el panel de revestimiento de tablero centro de inferior quitando cuatro tornillos de fijación con un destornillador.

• Desmonte la guantera destornillando los tres tornillos de la bisagra de la caja y empujando a ambos lados de la caja para retirarlo. Puede que necesite retirarse alfombra trim para revelar los tornillos.

• Separar la bolsa de aire lado del conductor, quitando los tornillos de montaje en cada lado de la rueda (gire la rueda para llegar a ellos). Retirar la unidad de la rueda para liberar sus clips y desconectar su conector.

• Quite la rueda de manejo. Con las ruedas hacia adelante y la rueda bloqueada, desenroscar el tornillo de sujeción en el centro, marcar la posición de la rueda en el eje de la dirección y quite la rueda de la columna mientras empuja el conector de cables a través del orificio.

• Desconectar la columna de dirección. Desenroscar y retire el panel del tablero por debajo de la columna, desconectar el conector del panel, baje la palanca de bloqueo de columna, retire las cubiertas superiores e inferiores, desconecte todos los conectores de cableado, quitar toda fijación tuercas y tornillos (uno es un tornillo Torx) y deslice hacia arriba la columna.

• Saque el radio/estéreo insertando herramientas de eliminación en forma de U en los orificios de los lados de la unidad para soltar los clips de retención y tirando las herramientas ligeramente hacia fuera. Desconecte los cables de altavoz/antena y conectores eléctricos.

• Desconecte la bolsa de aire del lado del pasajero, si dispone de uno. Suelte los clips en el módulo de airbag con una herramienta de hoja plana, retire los tornillos de montaje y desconectar el enchufe múltiple.

• Desconecte el panel de control de calentador quitando los tornillos dentro de la apertura del radio, desenganche el panel de control desde el tablero y desconectar los conectores del cableado y los cables.

• Retire el interruptor de la linterna principal retirando el tornillo de la parte inferior de retención, desenganche de la rociada, desenroscando los tornillos de montaje y desconectar el enchufe múltiple.

• Desmonte los paneles de guarnecido del Pilar inferiores quitando los tornillos y clips de sujeción. Desmonte lo tornillos que estaban detrás de los paneles de montaje del salpicadero.

• Localice los clips dentro de la ventilación en la parte superior del tablero, uno en el centro y una a cada lado. Atornille un tornillo en cada clip, saque el perno con el clip (con pinza) y desenrosque el tornillo de la grapa.

• La palanca de la parte superior del panel del salpicadero cuidadosamente desde su posición.

• Destornillar los tornillos por detrás del panel de control del calentador, el panel de instrumentos y el airbag de pasajero.

• Levantar y retirar el guión de firewall del coche y del coche. Esto puede tomar dos personas.