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Cómo quitar el gobernador en un motor de go kart

Cómo quitar el gobernador en un motor de go kart

Go karts han sido una grapa de recreo para niños y niñas para las generaciones. Incluso con su tamaño reducido, los adultos han registrado un montón de horas en go karts. Montar a caballo todo el dia bajo los costos de gas y los motores se presta a fácil reparación. Ir los propietarios kart siempre han buscado formas para modificar sus motores pequeños para más potencia y velocidad. Una de esas formas consiste en quitar el gobernador, que controla la posición con el acelerador en el carburador. Extrema deben tener precaución al realizar esta modificación para protegerse de RPMs excesivo, que aumentan el desgaste de motor.

Instrucciones

1 solicitar la ayuda de un amigo para ayudarle a levantarse el go kart en una pequeña mesa, que ofrece una posición de altura de los ojos para trabajar. Utilice un enchufe y llave para aflojar el tapón de drenaje del cárter de aceite. Vaciar el aceite del cárter en un recipiente. Coloque una luz cerca de la caja de la lateral de la tienda. Utilizar un enchufe y llave para aflojar y quitar los tres tornillos que sostienen el tanque de gas. Deslice el tanque de gas hacia arriba y hacia atrás y deje que descanse sobre el motor. No tienes que quitar la línea de combustible de goma.

2 usar un enchufe y llave para aflojar y quitar toda la caja de la lateral los pernos. Suavemente Levante la caja suelta con un destornillador y tire de ella el cigüeñal, no se despegan de la Junta. Deje la Junta en su lugar.

3 vistazo a la parte posterior del cárter del motor y buscar la vinculación del gobernador pequeño brazo descansando sobre un engranaje dentado, blanco. Seguimiento el brazo de acoplamiento a través de la caja y desconecte el brazo en la posición de acoplamiento del acelerador sacando el pasador de cottar pequeña con un par de pinzas. Deslice el brazo de la caja.

4 mira en el centro de la marcha blanca. Quitar el botón y la arandela en el centro del eje del engranaje tirando recto hacia fuera con los dedos.

5 ver las palancas de dos cantilever que sentarse dentro de la parte empotrada de la marcha blanca. Utilice un destornillador o alicates para los pernos que conectan las palancas en el engranaje de la cuña. Tire de las palancas. Extraiga el engranaje blanco hacia fuera el vástago.

6 Limpie el sello del cigüeñal de la caja de la lateral con un trapo. Empuje la caja de la lateral de vuelta en el cigüeñal hasta que encaje con el bloque del motor. Inserte pernos de la caja en mano, luego apriete en secuencia con una llave de torque según las especificaciones de su manual de servicio.

7 alinear el tanque de gasolina nuevo en su soporte e inserte los pernos de montaje. Apriete los pernos del tanque con un enchufe y llave.

8 vuelva a colocar el tapón de drenaje del cárter de aceite y apriételo con un enchufe y llave. Llene el Carter con aceite nuevo. Arranque el motor y observe la respuesta del acelerador.