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Cómo instalar un regulador de Voltaje 12V

Cómo instalar un regulador de Voltaje 12V

El regulador de tensión es una parte importante del sistema eléctrico de su vehículo, asegurando que el voltaje adecuado se alimenta a la batería. Si falla el regulador de voltaje, podría resultar en una batería muerta o dañada. Los coches más modernos están equipados con alternadores o módulos de control del tren de potencia (PCM) que incorporan el regulador de tensión como parte integrante; Si falla el regulador, el alternador o la PCM debe reemplazarse. Coches más viejos y algunos modelos actuales tienen reguladores de voltaje independientes que pueden sustituirse individualmente si es necesario.

Instrucciones

• Retire el cable de tierra de la batería. Examine cuidadosamente el regulador viejo antes de retirarlo. Va estar atornillada al alternador y habrá varios alambres conectados a él. Tenga en cuenta la posición y el color de cada cable; debe marcar el nuevo regulador o Rotule los cables para indicar qué cable debe estar conectado a que terminal.

• Desconecte los cables del regulador viejo. Cinta el extremo del cable de la batería para evitar la tierra contra una pieza de metal y provocar chispas. Quite el antiguo regulador de voltaje. Algunos están conectados con dos tornillos, otros tienen dos o cuatro pernos. Levante el regulador del alternador. Habrá dos bloques de carbón, llamados "pinceles", en la parte inferior del regulador. Si las escobillas están en buen estado y el nuevo regulador de voltaje no está equipado con ellos, se pueden reutilizar las escobillas viejas. La limpieza de los extremos del contacto de las escobillas con papel de lija fino y limpiador con contacto eléctrico. Aviso que el contacto de las escobillas mostrará un patrón de desgaste cóncavo de la armadura del alternador. Insertarlos en el nuevo regulador de voltaje para que el patrón de desgaste se alinee correctamente.

• Instalar el nuevo regulador de voltaje en el alternador, teniendo cuidado de no para dañar las escobillas como insertarlos en lugar. Atornille el regulador en su lugar, y luego vuelva a conectar los cables según sus tags o etiquetas. Asegúrese de que todos los cables estén firmemente sujetos. Vuelva a conectar el cable de tierra a la batería. Arrancar el automóvil y medir la tensión se aplica a la batería cuando se ejecuta en 1000-1200 RPM. Una lectura normal debe estar en el rango de 13.5 a 14.5 voltios. Algunos reguladores de voltaje están equipados con una correa de ajuste de tensión. Si el tuyo está tan equipado y el rango de tensión está fuera de límites para su coche, siga las instrucciones de ajuste suministradas con el regulador de voltaje para corregirlo.