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Cómo cambiar un distribuidor en un 1999 Honda Civic LX

Cómo cambiar un distribuidor en un 1999 Honda Civic LX


Para que funcione correctamente, el motor de 1.6 litros, cuatro cilindros en el 1999 Honda Civic LX requiere suministrar electricidad en el orden correcto y el momento a los enchufes de chispa. El papel de la tapa del distribuidor es permitir una interna brazo giratorio o rotor, tocar los electrodos en secuencia. Como el rotor gira, electricidad es transferida del rotor al electrodo y luego a través de los cables de bujía conectados en el exterior de la tapa del distribuidor. Con el tiempo, los electrodos y la conexión del rotor punto de desgaste, como consecuencia de la fricción y el calor. Reemplazo de una tapa del distribuidor gastados o deteriorados guardará su Honda Civic funcionando sin problemas.

Instrucciones

• Localizar la tapa del distribuidor en su Honda Civic siguiendo los cuatro cables de bujía a donde se conectan en la tapa. La tapa del distribuidor se encuentra hacia la parte posterior del compartimiento del motor en el 1999 Honda Civic LX.

• Quite las dos conexiones en la tapa del distribuidor y colóquelos a un lado. Retire la manguera de vacío.

• Destornille los tres tornillos sujeta la tapa del distribuidor en su lugar. Levante la tapa del distribuidor de la carcaza. Coloque la tapa del distribuidor nueva al lado de la vieja y alinee de modo que ambos se enfrentan a la misma dirección.

• Transfiera los cables de bujía de la tapa del distribuidor antiguo a la nueva PAC. Coloque cada cable de bujía en exactamente la misma ubicación en la nueva PAC.

• Inspeccione el brazo rotatorio dentro de la tapa del distribuidor por desgaste o daño. Si el rotor requiere el reemplazo, desenrosque el tornillo en el centro del brazo sosteniendo en su lugar. Quite el rotor deslizar el post. Instale un nuevo rotor sobre el post. Aplicar pasta de hilo-locker para el tornillo de ajuste, inserte y apriete.

• Coloque la tapa del distribuidor sobre la vivienda y alinee los orificios para tornillos. Inserte los tres tornillos que retiró anteriormente y apriete.

• Vuelva a conectar la manguera de vacío y las dos conexiones eléctricas a la parte superior de la tapa del distribuidor.

• Arranque el motor para confirmar la correcta instalación.