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Cómo cambiar los frenos traseros en un 1997 Ford Taurus

Cómo cambiar los frenos traseros en un 1997 Ford Taurus

Frenos traseros de Ford Taurus utilizan zapatas de freno, que trabajan principalmente con el freno de estacionamiento. Estos zapatos están instalados dentro de cilindros recubiertos por los tambores de freno. Las zapatas se llevó a cabo y controladas por múltiples resortes y palancas, haciendo los frenos traseros de un conjunto complejo que requiere precisión cuando tenga que cambiar los zapatos. Hablar con su mecánico es muy recomendable antes de cambiar a ellos.

Instrucciones

Acceso a las zapatas

1 aplique el freno de estacionamiento y bloquee las ruedas delanteras del coche.

2 Levante el extremo del trasero del coche y apoyo en el gato.

3 quitar las ruedas traseras con la llave del estirón.

4 Retire los tambores de freno quitando los clips de retención y deslizar el tambor fuera. No necesitará volver a instalar los clips más adelante.

5 limpie apagado el montaje de freno con spray limpiador de frenos, utilizando una bandeja para recoger los residuos.

Quitar las zapatas

1 Presione y gire los soportes para la sujeción resortes y pasadores para extraer de cada zapato. Esto requiere unos alicates o una herramienta especial de la tienda.

2 Deslice la zapata--incluyendo los zapatos y resortes--hacia abajo para que pueda desunir los extremos superiores de los zapatos del cilindro y de inclinación para elevar más allá de la placa de retención.

3 desenganche el resorte de retracción inferior de la zapata de freno delantera para desconectarlo. Difundir los zapatos aparte en la parte inferior para quitar el tornillo de ajuste, resorte retráctil del tornillo y la palanca del Ajustador. Retire la zapata de freno delantera.

4 tire el resorte de cable de freno de estacionamiento con alicates diagonales del corte, agarre el cable con los alicates sin cortarlo, desconecte el cable de la palanca de freno de estacionamiento y retire la zapata de freno trasera con la palanca.

5 Desconecte el freno de estacionamiento de la zapata trasera separando el clip de retención con un destornillador y quitar el clip y su arandela.

Instalación de las zapatas

1 Conecte el freno de estacionamiento a la zapata trasera de recambio insertando el pivote de la palanca del perno en la parte trasera de la zapatilla y luego a través de la palanca. Conectar una nueva arandela y clip de sujeción en la palanca y el prensado que se cerró con unos alicates.

2 Instale el cable del freno de estacionamiento a la palanca y el gancho que la contracción inferior del resorte en los zapatas de freno delanteros y trasero nuevos. Deslice los zapatos abajo y en la placa de retención del cilindro.

3 Instale el pasador de sujeción de la zapata trasera con su resorte y el retenedor, luego inserte el montaje del tornillo de ajuste en la ranura de la zapata trasera.

4 conectar la palanca del Ajustador en el aparcamiento pasador de pivote de la palanca de freno e instale la zapata delantera con su perno de sujeción, el resorte y el retenedor. Estirar y colocar resorte de retención del tornillo de ajuste a la palanca del ajustador con unos alicates.

5 Conecte el tambor en el montaje de freno y tire hacia afuera de la goma de enchufe de la placa de soporte.

6 gire la rueda de estrella con el agujero de la placa de soporte con un destornillador fino hasta que arrastre las zapatas contra el tambor. Gire en la dirección opuesta lo suficiente como para los zapatos para dejar de arrastrar. Vuelva a conectar el tapón de goma.

7 vuelva a conectar las ruedas y bajar el coche una vez que hayas cambiado las zapatas en ambos lados.