Avión de Ultralight volar "bajo el radar" por así decirlo en muchas de las regulaciones de la FAA. Un área que no son excusa son los indicadores de velocidad aérea necesaria y calificaciones. Es así que los pilotos tienen acceso rápido a los indicadores de velocidad del aire necesaria para el vuelo seguro de la aeronave. Un tal demarcación es Vne del avión que es la velocidad "Nunca exceder". Este cálculo se obtiene a través del indicador de velocidad aérea del avión. Vne del avión es determinado por el fabricante del avión y por los probadores de la FAA. Para que el piloto y el usuario calcular la Vne, es una simple cuestión de aprendizaje de los colores del indicador de velocidad aérea.

Instrucciones

1 Siéntese en el ultraligero y localizar el medidor y el tablero de instrumentos. Esto es típicamente delante del piloto palillo o yugo. Busque la esfera redonda que indica velocidad, este es el indicador de velocidad del aire. Además de ser el calibre utilizado para indicar la velocidad del aire, es también una calculadora de las clases. Tiene marcas que indican los niveles de aeronaves de operación segura, incluyendo la Vne.

2 leer el borde exterior de la esfera. Observe que hay varios colores alrededor del borde de la sección marcado, verde, blanco, amarillo y rojo sobre la curva de la esfera. Estos colores representan las velocidades diferentes de operación para la operación segura del avión. Por ejemplo, las operaciones dentro de las velocidades marcadas verdes se consideran una velocidad de operación segura sin un puesto, en este caso representada por Vso.

3 ir al primer número donde comienza el color rojo en el borde de la esfera. Se trata Vne del avión, o velocidad de nunca exceder. Por ejemplo, si el dial de la aeronave tiene el rojo a partir de 110 nudos, el Vne es no superar 110 nudos. Así, el Vne es 110. No vuele el avión sobre la marca Vne rojo en el dial de la velocidad del aire una vez que ha llegado en el cálculo de la Vne.