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Cómo diagnosticar problemas del Booster de freno de la energía

Cómo diagnosticar problemas del Booster de freno de la energía

Desde la introducción de frenos de disco, la gran mayoría de vehículos modernos funciona con aumentadores de presión del freno de la energía. Aumentadores de presión aumentan la fuerza aplicada a los frenos de su coche utilizando un vacío creado por el motor. Esto permite que el sistema de frenos multiplicar la fuerza ejercida por el conductor sobre el pedal del freno en la fuerza necesaria para frenar o detener completamente el coche. Como cualquier otro componente del coche, aumentadores de presión del freno de la energía se someten a desgaste normal, y aprender a reconocer cuando van mal es vital para la conducción segura.

Instrucciones

1 apague el coche y bombee el pedal del freno cinco veces. Presione el pedal del freno completamente hacia abajo y gire el coche encendido, manteniendo el pedal apretado al arrancar el coche. Si el booster de freno está funcionando normalmente, usted notara que el pedal va más e inmediatamente disminuirá la resistencia. Si no cambia la posición del pedal y la resistencia no cambia, esto indica un aumentador de presión del freno de energía defectuoso.

2 dejar su coche durante cinco minutos. Lo apague y pulse inmediatamente el pedal de freno cinco veces. Si el booster de freno está funcionando normalmente, usted debería notar que la resistencia aumenta cada vez que presione el freno. Además, el pedal debe venir con un resto en un nivel más alto después de cada pulsación del pedal del freno. Si no observas este suceso, el aumentador de presión del freno de energía está funcionando mal.

3 escuche ruidos de chirrido que se producen al aplicar los frenos mientras conduce su auto. Si nota esto, la línea de vacío que conecta con el aumentador de presión del freno de la energía se pincha y es dejar que el aire hacia fuera, dando por resultado lloriquear cuando se aplica el freno. En este caso, la línea de vacío debe ser reemplazada para evitar que el booster de freno falla.