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2002 Honda Foreman 500 aceite requisitos

2002 Honda Foreman 500 aceite requisitos

Cada vehículo con un motor de combustión interna debe tener aceite para mantenerlo funcionando. El aceite es lo que mantiene el motor lubricado. La fricción del contacto metal sobre metal crea temperaturas que lo destruirá en pocos minutos sin aceite. No sólo es importante para el motor sino también la transmisión así como también otras piezas internas que requieren contacto metal sobre metal. El 2002 Honda Foreman 500 vehículos todo terreno no es diferente. Saber qué tipo de aceite, así como mucho es importante para mantener en perfecto estado de funcionamiento.

Aceite de motor

Aceite de motor tiene diferentes viscosidades. Si nos fijamos en la etiqueta de una botella de aceite verás dos números y una letra, por ejemplo, 5w-30. Los dos números indican la viscosidad a diferentes temperaturas. El "5" representa la viscosidad a temperatura de funcionamiento no. el "30" es la viscosidad a temperatura de funcionamiento. También necesita saber cuánto aceite poner en. Demasiado poco se quema el motor del vehículo. Demasiado se comenzar a quemar aceite. Con el 500 Foreman, utilizar unos cinco cuartos de galón de aceite 10w-40.

Aceite de la transmisión

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La transmisión en un vehículo todo terreno es similar a un automóvil estándar, aunque un poco menos complejo. El problema es que también está más expuesto y por lo tanto es más susceptible a la suciedad de la carretera. Eso significa que tienes que cambiar el aceite de la transmisión--recomienda 80 x 90 para este vehículo particular--más a menudo entonces lo haría con un coche normal, probablemente alrededor de cada seis meses o así, dependiendo de la frecuencia de uso.

Fetures especial

Un par de características ayudará a prevenir la descontaminación del aceite en este modelo de vehículo todo terreno. La rejilla de ventilación de cárter cerrado sistema detiene la suciedad y partículas entren. Un sistema de filtración de aire de snorkel ayuda a mantener el agua. Mercado de accesorios snorkel sistemas también está disponible. El alto flujo enfriador de aceite con ventilador ayudará también a evitar que el motor quema aceite excepto si utilizas demasiado.

Cambios de aceite

El capataz del parque y dejar enfriar durante al menos cinco minutos. Mientras está enfriando, coloque en la cacerola de aceite por debajo para recoger en el aceite. Cuando haya transcurrido al menos cinco minutos, tomar un conjunto de trinquete y retire el tapón de aceite del cárter. Deje que el viejo desagüe en la cacerola de aceite. Reemplace el tapón con el conjunto de trinquete cuando ha drenado el petróleo y retire el tapón de aceite con "aceite" en la parte superior del cárter. Coloque un embudo en el orificio y retire el tornillo en el lado del cárter con una llave Allen. Vierta en el aceite 10w-40 hasta que sale del agujero donde estaba el tornillo. Vuelva a colocar el tornillo, retire el embudo y coloque la tapa nuevamente en la parte superior del cárter.